投资60亿欧元 德法联手打造电动车电池领域“空客”

时间:2020-01-31 来源: 国际新闻

欧盟市场电动和混合动力汽车的数量正在快速增长。

欧盟统计局(Eurostat)当地时间7日发布的数据显示,五个欧盟成员国注册的电动和混合动力汽车数量目前超过该国汽车总数的1%,即瑞典(2.4%)、波兰(1.9%)、英国(1.5%)、法国(1.4%)和比利时(1.2%)。

就总额而言,欧统局的有效数据只能提供到2017年。从2013年到2017年的增长,我们可以看到在欧盟各地注册的电动和混合动力电动汽车的数量快速增长:例如,2017年,在欧盟注册的混合动力汽油汽车的数量达到150万辆,是2013年(200,000辆)的7倍多。

考虑到欧盟要求成员国到2030年实现“每公里59克二氧化碳”的减排目标,德国、法国等国家加快了电动汽车产业布局。然而,最新消息显示,感受到亚洲竞争危机的德国和法国已决定共同投资50-60亿欧元建立一家欧洲电动汽车电池制造合资企业,并誓言在电动汽车行业建立一家“空中客车”(Airbus)。

空客,它建立了电动汽车工业。

尽管欧洲有顶级汽车制造商,但它在电动汽车工业以及电动汽车和电车的发展方面并没有领先。

环境保护组织NABU运输政策部主任丹尼尔里格尔(Daniel Rieger)在接受第一财经记者采访时解释说,尽管一些德国汽车制造商已经宣布完全转向电动汽车的生产,但政治家、工会和大多数汽车行业内部人士仍对他们是否会向全尺寸电动汽车过渡存有很大疑问。

目前,欧洲主要汽车制造商主要生产发动机复杂的传统汽车,但电动汽车的关键高附加值部件是充电电池。根据欧盟数据,欧盟在电动汽车电池生产中仅占3%的市场份额,其中大部分是在亚洲制造的。欧盟担心,如果欧洲汽车无法在电动汽车电池领域站稳脚跟,欧洲将失去对该行业供应链的整体影响力以及在未来标准制定中的话语权。

德国、法国等国也担心,在传统内燃机向电动汽车的快速转型中,如汽车产业的价值链被转移到亚洲,这将意味着数百万欧洲就业岗位的流失。

欧洲能源专员马罗斯塞弗科维奇指出“时间不够”。他认为,电池业务可以直接或间接在欧洲创造200万至300万个就业机会,“我们的亚洲竞争对手已经开火了。”

在这种背景下,如前所述,最近法国财政部长勒梅尔(lemerre)、德国财政部长奥尔特梅尔(Altmeier)和塞科维奇(Sekovic)联合宣布,德国和法国将共同投资50-60亿欧元,在欧洲建立一家生产电动汽车电池的合资企业,其中40亿欧元由私营部门出资,12亿欧元经欧盟批准后由两国政府补贴。

据悉,双方将于2020年在法国启动一项拥有200名员工的试点项目,然后在法国和德国建立一家工厂,可以创造1500多个就业岗位。

lemerre将该项目与空客进行了比较:“当我们创建空客时,没有人知道它能否制造出和波音一样好甚至更好的飞机。”

迄今为止,宣布的项目参与者包括法国汽车制造商PSA、德国欧宝和法国石油巨头道达尔旗下的电池制造商Saft。

其中,舒艾福德与德国电子巨头西门子、跨国化工集团苏威和德国机械制造商曼兹(Manz)合作开发高科技电池。

lemerre表示,新工厂将于2022年或2023年开始生产最新一代的传统液体汽车电池,并将于2025年至2026年开始生产固态电池。“挑战是巨大的,因为欧洲的电池需求到2025年可能会达到40千兆瓦时,”塞科维奇说。“我们需要25个超级工厂。”

环境压力促使德国加快新能源汽车的布局。

根据欧盟统计局7日发布的数据,德国作为一个传统汽车大国,注册的电动和混合动力汽车数量较少,仅排名第18位(欧盟有28个成员国)。

此前,德国总理安格拉默克尔(Angela Merkel)成立的专家组发布报告称,德国必须在2030年前实现1000万辆电动汽车上路,以大幅减少二氧化碳排放,并在2030年前实现相关的二氧化碳减排目标。

但是根据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的数据,截至2018年12月,德国注册的电动车数量不到20万辆。

与此同时,由于德国大型汽车公司的“后挡板”丑闻,德国面临的环境压力也越来越大。

丹尼尔里格尔(Daniel Rieger)在接受《第一财经新闻》采访时说:“德国政治家最近表达了对电动汽车的需求,因为欧盟已经为新车销售设定了严格的标准。德国必须大幅增加电动汽车的份额,否则不可能实现这一目标。”

Rigg意味着2018年12月17日,欧洲议会和欧洲理事会就2020年后低碳和现代交通达成政治协议:“与2021年相比,2030年新车的二氧化碳排放量必须减少37.5%。”

由于欧盟在2013年设定了“从2020年起将新车的平均二氧化碳排放量减少到每公里95克”的目标,据估计,2030年新车的减排目标将改为每公里59克。

里格向《第一财经记者》指出,如果他们不遵守,汽车制造商也将面临巨额赔偿:“每辆车每克每公里二氧化碳排放过量将导致制造商罚款95欧元。”

然而,据《第一财经记者》报道,德国仍然存在争议,是开发全电池电动汽车、氢动力电动汽车,还是绿色甲烷驱动的内燃机。

德国智库伊福经济研究所(Ifo Economic Institute)上月报告称,如果将耗电量和其他能源损失考虑在内,电动汽车的二氧化碳排放量比燃油汽车高11%-28%,而甲烷驱动的内燃机的二氧化碳排放量则低得多。

[资料来源:作者:优雅的冯德凡]

新闻排行
  1. 贵州省将工业扶贫与促进农业供给方面的结构性改革结合起来,坚持强化主导地位、打造品牌、聚集农民、集中资

    贵州省将工业扶贫与促进农业供给方面的结构性改革结合起来,坚持强化主导地位、打造品牌、聚集农民、集中资...

  2. 教育部一再明确表示,小学低年级将不举行任何形式的统一考试,并且禁止公布学生的成绩和排名。然而,在一些

    教育部一再明确表示,小学低年级将不举行任何形式的统一考试,并且禁止公布学生的成绩和排名。然而,在一些...

  3. 赵反击了秦军,遭到了惨败。秦昭和赵程潇殴打和残害了谁?今天有趣的历史编辑会给你详细的解释~阅读、求知?

    赵反击了秦军,遭到了惨败。秦昭和赵程潇殴打和残害了谁?今天有趣的历史编辑会给你详细的解释~阅读、求知?...

  4. 好莱坞真人电影《大侦探皮卡丘》(暂译)由美国传奇影业公司和华纳兄弟公司联合制作,电影公司发布了最新的《

    好莱坞真人电影《大侦探皮卡丘》(暂译)由美国传奇影业公司和华纳兄弟公司联合制作,电影公司发布了最新的《...

  5. 来源:中信经纬客户作者:张猛“5G”真的越来越近了。据中信经纬客户不完全统计,北京、上海、广州、深圳、重

    来源:中信经纬客户作者:张猛“5G”真的越来越近了。据中信经纬客户不完全统计,北京、上海、广州、深圳、重...

  6. [汽车新闻网报道]受访者:一汽丰田汽车销售有限公司计划部副部长吉村裕夫汽车新闻网:大家好!欢迎大家关注我

    [汽车新闻网报道]受访者:一汽丰田汽车销售有限公司计划部副部长吉村裕夫汽车新闻网:大家好!欢迎大家关注我...

  7. 在最近热播的《大宋少年志》中扮演王宽的八卦天后YoushuoWang《大宋少年志》热播日本系列照片康丽lookYoush

    在最近热播的《大宋少年志》中扮演王宽的八卦天后YoushuoWang《大宋少年志》热播日本系列照片康丽lookYoush...

  8. 猪肉价格已经连续18周上涨,这让许多人担心是否会出现类似2011年的繁荣。随着消费旺季的到来,生猪价格会继

    猪肉价格已经连续18周上涨,这让许多人担心是否会出现类似2011年的繁荣。随着消费旺季的到来,生猪价格会继...

  9. 最高人民法院和最高人民检察院日前联合发布《关于执行〈中华人民共和国刑法确定罪名的补充规定〉(六)》,

    最高人民法院和最高人民检察院日前联合发布《关于执行〈中华人民共和国刑法确定罪名的补充规定〉(六)》,...

  10. 北京时间9月20日消息,据国外媒体报道,多家消息来源透露,美国移动广告服务提供商Mobclix的并购谈判已经结

    北京时间9月20日消息,据国外媒体报道,多家消息来源透露,美国移动广告服务提供商Mobclix的并购谈判已经结...

日期归档
友情链接