南方不来车拉猪北方主动送猪下南方

时间:2020-01-18 来源: 国内新闻

“向南不要来车上拉猪,是我们主动把猪送到门口的。南方老板将在那里提货。”长春市生猪经纪人刘11日告诉记者,尽管今年以来生猪收购价格有所上涨,但影响东北生猪收购价格的重要因素之一“生猪南北运输”的状况并没有改善,这令许多养猪户担忧。南方不来车拉猪北方主动送猪下南方“如果南方不拉猪,或者如果拉猪的数量少,北方的价格几乎不会飙升。”一个养猪的农民担心这种情况会让那些很难摆脱低肉价的农民“皱眉头”。

生猪收购价格升至“7元”

自3月份以来,已经低迷了近两年的肉类价格开始上涨。长春市猪屁股平均零售价格从3月份的“9倍”上升到6月份的“11倍”,平均零售价格上涨15%。支持肉类价格上涨的一个重要因素是购买价格的上涨。

"在过去的几天里,生猪的购买价格已经上升到7-7.1元/公斤。"昨天,农安县的一个养猪大户万昌军告诉新文化记者,自6月份以来,生猪的购买价格已经上涨得相当不错,尤其是在头三四年。购买价格已经超过了7元。这意味着他不再在养猪上赔钱,但他只是处于保本状态。

根据吉林省物价局对吉林省主要县市的监测数据,自5月份以来,吉林省的猪粮比已进入“绿色区域”,生猪养殖业保持盈利状态。

虽然生猪的购买价格上涨了,猪也不会赔钱,但万昌军并不太高兴。“销售量没有太大增长,当我们看着学校假期开始时,生猪价格将会下降。”据他说,每年学校放假后,由于市场需求下降,生猪的购买价格将随着零售价格下降,“平均每公斤0.4-0.5元。”

另一个让万昌军担心生猪收购价格下降的因素是市场需求下降。"来抓猪的南方汽车越来越少了。"

从南到北养猪的车越来越少,养猪经纪人刘林静也有同感。

”长春市现在有两辆“北猪和南猪”车。例如,一辆车每天能运送100多辆车,一辆车每天能运送300多辆车,比往年少了一半多。”刘林静说道。此外,自今年以来,南方的老板们已经停止向北方派遣汽车拉猪。相反,北方的猪车自愿把它们送到南方。这意味着猪的成本会增加。

“现在长春生猪的平均价格在7-7.2元/公斤之间。如果把它们送到南方,每公斤的成本将高于1元。”据报道,一只猪长途运输后,每10公斤要花费1公斤,每200公斤运往南方的猪要花费20公斤以上的肉,这意味着在猪的购买价格运到南方后,成本可能会上升到8元/公斤。如果南方和北方生猪的购买价格相差太小,南方就不需要这些商品,价格也不匹配。他说,为了形成“从北方向南方转移猪”的势头,从南方购买猪和从北方购买猪的差价至少要低到1元钱。

根据猪E.com的猪分析师曾华子的说法,全国范围内的生猪采购价格前一段时间在南方呈下降趋势,在北方呈上升趋势,这直接导致了“南北猪出货量”的大幅下降。其中,广东、广西、海南等地的价格一直在下降,但东北地区的价格却大幅上涨。在一些地区,0.1元人民币的价格连续一周每天都在上涨。因此,中国南方和东北地区生猪采购价格的最大差异高达1元/公斤。这可能是“南北猪转移”数量减少的主要原因。

根据猪E.com的猪分析师曾华子的说法,全国范围内的生猪采购价格前一段时间在南方呈下降趋势,在北方呈上升趋势,这直接导致了“南北猪出货量”的大幅下降。其中,广东、广西、海南等地的价格一直在下降,但东北地区的价格却大幅上涨。在一些地区,0.1元人民币的价格连续一周每天都在上涨。因此,中国南方和东北地区生猪采购价格的最大差异高达1元/公斤。这可能是“南北猪转移”数量减少的主要原因。

下半年生猪收购价格将稳步上涨。

一些农民担心,由于“南猪北调”数量的减少,下半年生猪收购价格将会上涨。刘林静对肉类价格的上涨非常有信心

未来生猪采购价格的趋势是什么?曾华子说,自6月11日以来,南方生猪的购买价格已经上涨。广东升至7.5-8.1元/公斤,广西升至7.5-7.9元/公斤,东北三省的平均购买价格为7-7.4元/公斤,辽宁省最贵,达到7.4元/公斤。南方生猪收购价格的上涨已经将北方生猪收购价格和南方生猪收购价格的差距缩小到0.5元/公斤。如果南方猪的购买价格继续上涨,预计将在后期推动“猪从北向南的转移”。此外,中国东北地区生猪的购买价格一直较低,而中国南方地区生猪的购买价格较高,这也是“从北向南转移猪”的趋势形成的原因。他认为,今年下半年,全国范围内的生猪采购价格将呈现稳定但上升的趋势。支持价格上涨的原因之一是,2013-2014年的低价导致市场淘汰母猪,供需失衡。此外,在经济低迷的影响下,市场消费需求没有得到充分的激发。因此,下半年肉类价格继续上涨。

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